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在新能源及智能网联、自动驾驶领域，供应商是整个产业中不可小觑的力量。 2017年，全球汽车市场增速放缓， 老牌汽车零配件供应商博世获得7.8%的增长， 3倍于行业增速。博世汽车与 智能交
德国慕尼黑工业大学的教授，在半导体的生长、掺杂、改性以及材料负载方面有着丰富的经验。
慕尼黑工业大学资深教授，专业从事嵌入式系统和物联网方向的研究，是嵌入式和物联网研究中心的主要成员。
德国慕尼黑工业大学教授、德国工业4.0框架制定小组领头人之一
慕尼黑工业大学航空工程与控制系主任，德国慕尼黑工业大学飞行器系统动力学研究所所长，Holzapfel教授是AIAA的成员，德国航空航天学会飞行控制专家组的负责人。
Thomas C. Südhof，1982年获得哥廷根大学医学博士学位，从1983年至1986年，Südhof博士接受了博士后培训。随后，Südhof博士在达拉斯的UT西南大学任教，直到2008年，他和其他人一起担任神经科学系的
Matthias Klein就学于德国吕贝克应用科学大学获机械工程和工商管理学位，在空中客车汉堡工业公司未来项目部学习了一年之后，在德国嘉博乐公司获得海军RFID系统技术学位。 2006年起他在德国嘉
Martin Stutzmann 教授于1983年获德国马尔堡大学物理学博士学位，1983-1985年在美国施乐帕洛阿尔托研究中心作为博士后研究员。研究领域涉及半导体的生长、掺杂、改性以及材料负载等。 现任德国
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