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德国标杆企业商务商务考察行程【行程周期:10天】
德国是全球八大工业国之一。主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等。德国产品以品质精良著称,技术领先,做工细腻,但成本较高。德国的工业品在世界享有盛誉,而德国也是西欧最大汽车生产国。德国技术水平高,节约资源并且产品优良。可以说,工业就是德国的经济命脉,德国的工业经济实力也居欧洲首位。

德国标杆企业商务商务考察行程


零距离体验世界级企业真实管理场景:奔驰、宝马等制造业巨擘实地参观,深入了解世界五百强巨头商业运作模式。

聆听重量级专家解析最新管理理念:欧洲知名教授,顶级企业高管亲临授课,共同探讨全球经济发展的可能性。

行程优势


亚琛工业大学

亚琛工业大学培训参考课程:
德国企业发展的战略规划与企业管理转型
德国政府对企业的扶植政策
德国企业发展新模式
探讨世界经济,一体化前提下的企业发展,融资新渠道。
科大学之一,被誉为欧洲的“麻省理工学院”。亚琛工业大学成立于1870年,当时成立的宗旨在于促进手工业与经济的发展,当时叫做莱茵威斯特法伦皇家技术学校,刚成立时仅有29名教师。亚琛工业大学自成立以来,不断开拓理工科目新领域。亚琛工业大学理工科实力强劲,电子、机械制造、冶金工程方面排名一直名列德国第一,计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排名第三。

德国杜塞尔多夫中国中心座谈

德国杜塞尔多夫中国中心整合两国资源,为中德中小型企业间的合作提供 全面的咨询及各项配套服务
德国杜塞尔多夫中国中心坐落在杜塞尔多夫市著名的国王大道上,它是在江苏省人民政府和德国北威州政府的共同推动下,于2005年成立的。成立六年多来,DCC以推进中德两国经济文化合作与交流为使命,在中德两国间成功组织、承办了数十次大型商务和文化交流活动,其中包括政府高层互访、跨国招商会、高端商业论坛、学术交流会、企业合作和技术推介会、产品展览会,以及文化教育培训等,得到了中德社会各界高度赞誉。

不莱梅奔驰生产基地

主题:
A.企业理念识别的核心进行探讨
B.企业独特的展示方法
C.安排参观现代化组装流水线并听取专家讲解。
不来梅工厂,戴姆勒奔驰是不来梅最大的企业,员工超过12500人。2015年,这家工厂共生产了8个车型32万辆汽车,是奔驰全球产量最高的工厂。按照计划,全球首批奔驰EQ电动车将于2019年在不来梅量产。

宝马公司流水线

流水线上的产品,带给人的印象通常都是一样设计要素,近乎一样规格的产品。举个例子,工厂的“人工装配线”为了保证产品的装配在流水线上高效准确一般只会是前后一致产品(一个款就不用动脑了,机械操作更快),因此一个线通常只会有一款产品。对于一些单一品种的大批量生产而言,这种生产方式是可取的,而对于一些小批量多品种的产品而言,这样的生产线就很明显就无法很好适应需求与生产的关系。

 
 
 

行程安排


德国标杆企业商务商务考察行程
日期 地点 活动内容
第一天 国内-德国亚琛 商业精英们在机场集合,办理登机手续,乘坐国际航班飞往德国亚琛。
第二天 亚琛 全天:【参访】亚琛工业大学
第三天 亚琛-杜塞多夫-不莱梅 上午:【座谈】德国杜塞尔多夫中国中心整合两国资源
下午:乘车前往不莱梅
第四天 不莱梅 上午:【参访】不莱梅奔驰生产基地参观并座谈主题
下午:【参访】波特舍街,集市广场
第五天 不莱梅-柏林 上午:乘车前往柏林
下午:【参访】凯撒威廉纪念塔、国会大厦、勃兰登堡大门
第六天 柏林-纽伦堡 上午:乘车前往纽伦堡
下午:【参访】名泉广场,法院600号大厅
第七天 纽伦堡-慕尼黑 全天:【参访】宝马公司流水线
第八天 慕尼黑-斯图加特 上午:驱车前往斯图加特
下午:【参访】奔驰博物馆,保时捷博物馆
第九天 斯图加特-法兰克福 上午:乘车前往法兰克福机场
下午:搭乘国际航班返回国内
第十天 法兰克福-国内 考察圆满结束,乘国际航班返回温暖的家
* 行程可以根据客户要求进行调整, 如有变更以最终确认为准

行程详情


  • Day 1 国内-德国亚琛
  • 国内-德国亚琛

    商业精英们在机场集合,办理登机手续,乘坐国际航班飞往德国亚琛。

  • Day 2 亚琛
  • 亚琛工业大学

    亚琛工业大学培训参考课程:

    德国企业发展的战略规划与企业管理转型

    德国政府对企业的扶植政策

    德国企业发展新模式

    探讨世界经济,一体化前提下的企业发展,融资新渠道。

    科大学之一,被誉为欧洲的“麻省理工学院”。亚琛工业大学成立于1870年,当时成立的宗旨在于促进手工业与经济的发展,当时叫做莱茵威斯特法伦皇家技术学校,刚成立时仅有29名教师。亚琛工业大学自成立以来,不断开拓理工科目新领域。亚琛工业大学理工科实力强劲,电子、机械制造、冶金工程方面排名一直名列德国第一,计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排名第三。

  • Day 3 亚琛-杜塞多夫-不莱梅
  • 德国杜塞尔多夫中国中心座谈

    德国杜塞尔多夫中国中心整合两国资源,为中德中小型企业间的合作提供 全面的咨询及各项配套服务

    德国杜塞尔多夫中国中心坐落在杜塞尔多夫市著名的国王大道上,它是在江苏省人民政府和德国北威州政府的共同推动下,于2005年成立的。成立六年多来,DCC以推进中德两国经济文化合作与交流为使命,在中德两国间成功组织、承办了数十次大型商务和文化交流活动,其中包括政府高层互访、跨国招商会、高端商业论坛、学术交流会、企业合作和技术推介会、产品展览会,以及文化教育培训等,得到了中德社会各界高度赞誉。

  • 乘车前往不莱梅

    几个世纪以来,不来梅州在传统贸易和海上运输方面享有卓越的成就。不来梅哈芬港在2008年的集装箱吞吐量达到了550万标准箱。除海运业外,不来梅州还有金融业、饮料、食品加工业、航天工业、电子业及汽车制造业等优势行业。以汽车制造业为例,世界知名的戴姆勒奔驰公司在不来梅就雇用了一万七千多名员工,生产奔驰汽车系列中最现代化的车款。

  • Day 4 不莱梅
  • 不莱梅奔驰生产基地

    主题:

    A.企业理念识别的核心进行探讨

    B.企业独特的展示方法

    C.安排参观现代化组装流水线并听取专家讲解。

    不来梅工厂,戴姆勒奔驰是不来梅最大的企业,员工超过12500人。2015年,这家工厂共生产了8个车型32万辆汽车,是奔驰全球产量最高的工厂。按照计划,全球首批奔驰EQ电动车将于2019年在不来梅量产。

  • 波特舍街

    波特舍街(Bottcherstrasse) 在市政厅正对面的广场西侧、Schjutting馆旁,有一条往西行的曲折街道,这就是波特舍街。这条街为1924年至1931年由咖啡商人Ludwig Rosslius 所投资兴建,目的在重现中世纪街道面貌;以一大块美丽金属浮雕标示着入口的贝多夏街,长约100多公尺,地面和建筑外墙皆为红褐色,予人整齐一致且富中古气息之感。街道两旁聚集了许多优雅的咖啡厅、工艺品店、古董店,是休憩和逛街的好去处。

  • 集市广场

    不来梅的集市广场是德国西北部古城的重要景点之一。 它被称为欧洲最美丽的广场之一。 没有人反对这一说法,这里笼罩着一种特殊的气氛,在其背景下拍摄了有趣的照片。 集市广场周围都是历史悠久的房屋,包括大教堂、市政厅和其他公共建筑。

  • Day 5 不莱梅-柏林
  • 驱车前往柏林

    柏林(Berlin)是德国首都,德国最大的城市,也是德国的政治、文化、交通及经济中心。

    柏林位于德国东北部,四面被勃兰登堡州环绕,施普雷河和哈维尔河流经该市;著名景点有国会大厦、勃兰登堡门等。20世纪20年代,柏林是世界第三大自治市;第二次世界大战后,柏林被分割为东柏林和西柏林;1990年两德统一,柏林重新成为全德国首都。

  • 凯撒威廉纪念塔

    德国柏林威廉皇帝纪念教堂(Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche )19世纪末,德意志帝国皇帝威廉二世下令在柏林建造一座教堂,以纪念他的祖父、德意志帝国的第一个皇帝威廉一世,并命名为“威廉皇帝纪念教堂”。

  • 国会大厦

    德国 国会大厦位于 柏林 市中心,充分体现了古典式、哥特式、文艺复兴式和巴罗克式等多种建筑风格,是 德国 统一的象征。由于当时威廉二世的反对,建筑上的铭文“为了德意志人民”是在一次世界大战期间才被镶上的。

  • 勃兰登堡大门

    勃兰登堡门(德语:Brandenburger Tor;英语:Brandenburg Gate),位于德国首都柏林市中心菩提树大街和6月17日大街的交汇处 [3],最初是柏林城墙的一道城门,因通往勃兰登堡而得名。现在保存的勃兰登堡门是一座古典复兴建筑,由普鲁士国王腓特烈·威廉二世下令于1788年至1791年间建造,以纪念普鲁士在七年战争取得的胜利。

  • Day 6 柏林-纽伦堡
  • 驱车前往纽伦堡

    纽伦堡市(Nürnberg,或译称纽伦伯格)在巴伐利亚州,德国东南部城市,位于慕尼黑西北佩格尼茨河畔小盆地中,与相邻的菲尔特(Fürth)组成双连市。联邦德国拜恩州(巴伐利亚州)北部工商业中心,是一个有着五十万人口的大都市。

    纽伦堡是德国巴伐利亚州中弗兰肯行政区的中心城市,巴伐利亚州的第二大城市,仅次于首府慕尼黑,是世界著名大企业集团西门子公司的诞生地。纽伦堡与它的两座姊妹城市菲尔特和埃尔朗根相邻极近,城区相连,常被称作“大纽伦堡地区”。第二次世界大战结束之后曾在此举行针对纳粹德国战犯的纽伦堡审判。

  • 名泉广场

    美泉宫曾是神圣罗马帝国、奥地利帝国、奥匈帝国和哈布斯堡王朝家族的皇宫,如今是维也纳最负盛名的旅游景点。

  • 法院600号大厅

    1945年11月20日,俄、美、英、法四国大法官走进纽伦堡法院第600号审判厅,举世瞩目的历史上第一个国际法庭——纽伦堡国际军事法庭在这里开庭了。21名同盟国认定的主要战争罪犯被推上了历史的审判台,其中包括前纳粹元帅赫尔曼·戈林、希特勒副手鲁道夫·赫斯等人。要知道,那时候战争刚刚结束,只有审判才能挖掘历史的真相。在十分艰难的境况下,整个审判共持续了315天,开庭218次,整个审理过程和记录均用了英、法、德、俄四种语言,正义与邪恶再次以不同形式展开了激烈交锋。今天的审判原址已经成了一座纪念馆,还保留了当年的审判厅。

  • Day 7 纽伦堡-慕尼黑
  • 宝马公司流水线

    主题:

    A.宝马工厂组织框架

    B.流水线操作、装配流程。

    C.近距离接触宝马企业文化。

    流水线上的产品,带给人的印象通常都是一样设计要素,近乎一样规格的产品。举个例子,工厂的“人工装配线”为了保证产品的装配在流水线上高效准确一般只会是前后一致产品(一个款就不用动脑了,机械操作更快),因此一个线通常只会有一款产品。对于一些单一品种的大批量生产而言,这种生产方式是可取的,而对于一些小批量多品种的产品而言,这样的生产线就很明显就无法很好适应需求与生产的关系。

  • Day 8 慕尼黑-斯图加特
  • 驱车前往斯图加特

    斯图加特(德语:Stuttgart或译:斯图嘉特)位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地,靠近黑森林。其不仅是该州的州首府,也是州级行政区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市。同时也是该州的政治中心:巴符州议会、州政府,和众多的州政府机关部门均设在这里。由于其在经济、文化和行政方面的重要性,是德国最知名的城市之一。2020年位列全球城市经济竞争力排行榜28位,全球城市可持续竞争力16位 。

    斯图加特是德国第六大城市,斯图加特区域是全国第四大城市联合体(仅次于鲁尔区、莱茵-美因区和柏林)。离斯图较近的大城市有:斯图加特北面204公里的法兰克福。

  • 奔驰博物馆

    梅赛德斯-奔驰博物馆由著名的UNStudio建筑事务所负责设计,其最出色的地方在于独特的DNA式双螺旋参观路线,这条路线不同于传统的从一楼入口处开始参观的做法:参观者会先搭乘电梯到顶楼,然后有两条参观路线供其选择,两条参观路线会在之后的每一个楼层会合,这样参观者在每一层楼内都可以随时变更自己的参观路线。

    由熠熠发光的金属板和玻璃条带组成的雕塑一般的外型神秘而新奇,但这表皮却是其内部特有功能组织的直接反映。建筑的造型如同三叶草一般,不同的层面被布置在一个中庭上方,暴露在外部的粗野的混凝土结构在两个方向发生扭转,形成一个巨大的连续空间,给人以强烈的视觉冲击力。

    梅赛德斯-奔驰博物馆共分9层,总面积达到了16500平方米,共陈列展示有超过175款汽车,其中包括大约95辆轿车、40辆商用车以及40辆赛车和各类创记录车型。博物馆共分为7个传奇展区和5个收藏展区,以及一个被称为“技术魅力”的独立展区,这里的每一台车型产品都不再是冰冷的机器,而变成了一件件令人叹为观止的钢铁艺术品。参观者通过走访梅赛德斯-奔驰博物馆,不仅能深刻感受到奔驰品牌独有的价值魅力,而且还能随着展览的不断深入亲身穿越历史长河,了解汽车从发明到现在所走过的125个春秋。

  • 保时捷博物馆

    保时捷博物馆分为旧馆和新馆。旧馆有大量的展品车辆和照片,展示着欧洲汽车制造界的历史。新馆除有关汽车的展览外,还包括商店,游客餐厅,咖啡吧和餐厅等。并且可以用来举行大型的活动,如车展、会议等。

    保时捷博物馆(旧馆)虽然展品不多,但件件都是精品,比较值得称赞的是,这里也是学习汽车知识的好地方,不少部件甚至整车都被抛开展览,内部结构看得一清二楚,而且都是保时捷的原件,由此也能看出德国车尤其是保时捷这个品牌的内在品质。馆内还有商店可供购物。在门卫处登记后方可入内参观。

  • Day 9 斯图加特-法兰克福
  • 乘车前往法兰克福机场

    法兰克福机场(德文:Flughafen Frankfurt am Main,英文:Frankfurt Airport,IATA:FRA,ICAO:EDDF),也称法兰克福·美茵机场,位于德国黑森州美茵河畔法兰克福市,距市中心12千米,是4F级大型国际枢纽机场,也是星空联盟的总部所在地。

    法兰克福机场1908年开始建设;1936年作为莱茵·美因空军基地使用;1949年转为民用机场。法兰克福机场1972年新建T1航站楼投入使用;1994年T2航站楼投入使用。

    法兰克福机场占地面积21平方千米,设有T1、T2两座航站楼;有4条跑道,分别为长4000米和宽60米、长4000米和宽45米、长4000和宽45米、长2800和宽45米。

    2019年,法兰克福机场旅客吞吐量7056.0987万人次,同比增长3.0%;飞机起降513912架次,同比增长0.4%;货邮吞吐量31872251吨,同比增长0.8%。2019年该机场在国际大型枢纽机场排名第二。据法兰克福机场网显示,法兰克福机场每年接待的旅客数量大约达到8,500万人次。

  • 返回国内

    考察圆满结束,搭乘国际航班返回中国。结束愉快的考察之旅。

  • Day 10 法兰克福-国内
  • 返回国内

    考察圆满结束,搭乘国际航班返回中国。结束愉快的考察之旅。

生 活 保 障


饮食
住宿
交通

大型巴士的可乘坐人数达28-50人左右,适用于长途移动到旅游景点,住宿旅游时会有好处。因为有2~3个贯通型的行李箱,对于体大规模的公司职员考察等行李多的情况也可以十分放心。

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预约电话:400-600-4656 转 2

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